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所有车手都对2020款倍耐力轮胎不满意,然而木已成舟……

2019/11/3 | 作者: 厦门夜生活 | 来源: www.hxzone.com

摘要:所有车手都对2020款倍耐力轮胎不满意,然而木已成舟……:虎扑11月2日讯美国大奖赛FP1上,各个车队使用了2020年款F1轮胎,车手们给出了否定的意见,所有车手被给予了2套明年的C4轮胎,在早晨的练习赛上,所有人都反馈

所有车手都对2020款倍耐力轮胎不满意,然而木已成舟……

虎扑11月2日讯 美国大奖赛FP1上,各个车队使用了2020年款F1轮胎,车手们给出了否定的意见,所有车手被给予了2套明年的C4轮胎,在早晨的练习赛上,所有人都反馈缺乏抓地力。

塞恩斯认为“感觉非常奇怪,非常糟糕,”而世界冠军汉密尔顿根本拒绝评论,只是说:“我现在这个时刻不想说太多。”

维特尔则认为,“我认为有点失望,因为没有进步。但基本上已经定了,这就是明年的轮胎。”

胡肯伯格则认为,“开起来感觉并不是很好。但我不知道是否是轮胎的原因——感觉很奇怪,平衡相当不同,非常困难。缺乏抓地力,前轮和后轮都是如此。”

勒克莱尔说:“感觉起来就像硬胎,所以我侧滑更多了,但老实说,需要更多里程数才能判断。”

倍耐力这边,Isola解释道:“很不幸条件没有代表性。所以我们必须分析数据,理解其性能水平。第一感觉是新的轮胎缺乏抓地力,但更稳定。这正是我们所寻求的。”

“我们必须考虑到,周五练习赛,车队们都在为比赛做准备,没有时间做2020年的轮胎策略。没有人会重新调整设置。”

Isola还解释了之前涉及参与测试的车队,其实对新轮胎也不理解,“所有的研发测试都是在车队不知道具体情况下进行的。3支车队在巴塞罗那进行了测试,但并不知道选择的轮胎,现在所有车队第一次使用新轮胎,他们会在接下来的阿布扎比测试中表现好的。”

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摘要:所有车手都对2020款倍耐力轮胎不满意,然而木已成舟……:虎扑11月2日讯美国大奖赛FP1上,各个车队使用了2020年款F1轮胎,车手们给出了否定的意见,所有车手被给予了2套明年的C4轮胎,在早晨的练习赛上,所有人都反馈

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